La Cámara Argentina de Fabricantes de Acoplados y Semirremolques - CAFAS, realizó el 29 de mayo de 2026 su Asamblea General Ordinaria que incluyó el cambió de autoridades. En la misma fue electo Presidente el Ing. Santiago Hermann, quien al asumir el cargo expresó sus consideraciones sobre la actualidad del sector.
La nueva Comisión Directiva elegida para el período 2026 - 2028, quedó constituida de la siguiente manera:
Presidente: SANTIAGO HERMANN - METALURGICA HERMANN S.R.L
Vicepresidente: CARLOS MORICONI - SEMIRREMOLQUES VULCANO S.A.
Secretario: SILVANA MARCELINI - INDUSTRIAS MARCELINI S.A.
Prosecretario: MARIO ALONSO – HELVETICA S.A
Tesorero: PABLO SOLA – SOLA Y BRUSA S.A.
Protesorero: JULIO RENZI – REMOLQUES OMBU S.A.
Vocal Titular: EVERALDO SANTA CRUZ – DANES S.R.L.
Vocal Titular: CLAUDIO LAMBERT - LAMBERT REMOLQUES SRL
Revisores de Cuentas : SEBASTIAN TREPAT - ACOPLADOS SALTO S.A.
JULIO BUYATTI - CARROZADOS BUYATTI S.A
.Consultado sobre cómo encontró la situación Institucional de CAFAS al asumir el cargo ya promediando el año 2026, el Ing. Hermann dijo que la Cámara tiene 48 años de una rica trayectoria en el ámbito gremial empresario y que opera en el marco de ADIMRA y la UIA, donde tiene representantes en todas las Comisiones que estudian los temas de interés sectorial.
Comentó que en la Asamblea destacó y agradeció el empeño desinteresado y el esfuerzo de quienes lo precedieron en el cargo, atento a que todas las fábricas asociadas en CAFAS tienen sus plantas fabriles radicas en el interior del país, lo que exige a los dirigentes, viajar y participar, sobre todo a la ciudad de Buenos Aires para las gestiones que la cámara necesita realizar.
Justamente esta característica tan federal de CAFAS expresa también la importancia de la actividad industrial, ya que muchas poblaciones y ciudades del interior dependen en gran parte del quehacer productivo de nuestras fábricas, que dan genuino trabajo argentino. En este aspecto institucional, dijo que asume confiado su nueva responsabilidad al frente de la entidad, ya que cuenta con el apoyo de dirigentes con experiencia y genuina vocación para la defensa de los intereses del sector.
- ¿Y cómo pondera la situación productiva del rubro?
S.H.: La actividad viene atravesando un proceso de recuperación respecto de los niveles observados en años anteriores. Sin embargo, todavía estamos lejos de alcanzar un escenario de crecimiento sostenido. El sector necesita previsibilidad, acceso al financiamiento y reglas claras para poder planificar inversiones de largo plazo.
Nuestra industria tiene una fuerte integración nacional, genera empleo de calidad en el interior del país y posee capacidad instalada para abastecer gran parte de la demanda local. El desafío es consolidar esa recuperación sobre bases competitivas y sustentables.
- El informe de la Revista El Remolque, órgano oficial de difusión de vuestra entidad, mostró que en 2025 se produjo un incremento del 701% de las importaciones respecto del año anterior. ¿Cómo impacta eso en el mercado sectorial?
S.H.: Es un dato que naturalmente genera preocupación. La apertura comercial es una realidad con la que debemos convivir y competir, pero el crecimiento tan acelerado de las importaciones obliga a analizar cuidadosamente las condiciones en las que se desarrolla esa competencia.
Nuestra responsabilidad como Cámara es monitorear permanentemente la evolución del mercado, aportar información objetiva y velar para que exista igualdad de condiciones para todos los actores.
- La entidad ha expresado que en estas condiciones está compitiendo en desventaja.
S.H.: Lo que planteamos es la necesidad de una competencia equilibrada.
Los fabricantes argentinos enfrentan costos financieros, impositivos y laborales diferentes a los de muchos países exportadores.
No se trata de pedir privilegios ni protecciones artificiales, sino de asegurar que todos compitan bajo reglas transparentes y comparables.
Estamos convencidos de que la industria argentina puede competir cuando existen condiciones razonables de competitividad.
- Ante la fuerte obsolescencia del parque remolcado, cómo esta el proyecto para impulsar el Plan de Renovación de flotas?
S.H.: Se ha continuado impulsando la propuesta de renovación del parque de acoplados y semirremolques, en articulación con otras entidades del sector. La iniciativa contempla la implementación de esquemas de chatarrización, orientados a mejorar la eficiencia del transporte, la seguridad vial y la sustentabilidad ambiental.
El tema se encuentra actualmente en tratamiento en el ámbito de la Secretaría de Transporte de la Nación y en la Industria, con perspectivas de conformación de una mesa de trabajo intersectorial que siente las bases de una actualización sistemática de un parque que tiene más de 150.000 unidades remolcadas con más de 20 años de antigüedad.
- Hablando de sustentabilidad ambiental, CAFAS ha participado el año pasado en el Proyecto PROCLIMAR. ¿Cómo pondera la inserción de vuestra actividad industrial en el ecosistema de economía circular y producción verde?
S.H.: La sustentabilidad es un desafío creciente para nuestra industria, pero también una oportunidad. A través del Proyecto PROCLIMAR pudimos identificar acciones concretas para mejorar la eficiencia en el uso de materiales, optimizar procesos y reducir emisiones. Creemos que la economía circular y la producción verde deben abordarse desde una visión de competitividad: fabricar equipos más eficientes, aprovechar mejor los recursos y contribuir a un transporte de cargas cada vez más sustentable.
- ¿Cómo están en cuanto a crédito y financiamiento?
S.H.: El financiamiento continúa siendo un factor clave para nuestro sector. Observamos una mejora respecto de años anteriores, pero todavía es necesario profundizar herramientas que permitan a los transportistas acceder a créditos de mediano y largo plazo para renovar sus equipos. La recuperación sostenida de la actividad dependerá, en gran medida, de contar con líneas de financiamiento competitivas y estables.
- ¿Qué perspectivas ve para el segundo semestre de este 2026?
S.H.: Somos moderadamente optimistas. Vemos señales positivas en algunos sectores de la economía, especialmente aquellos vinculados al agro, la energía y la minería. Sin embargo, seguiremos atentos a la evolución de la actividad económica, el financiamiento y las condiciones de competencia, variables que resultan determinantes para nuestra industria.
-¿Y respecto a exportaciones?
S.H.: La industria argentina de acoplados y semirremolques tiene experiencia exportadora y cuenta con productos de calidad reconocida en distintos mercados. Sin embargo, históricamente nuestras empresas han estado muy enfocadas en abastecer el mercado interno, que en los períodos de mayor actividad ha demandado gran parte de la capacidad productiva disponible.
Las exportaciones representan una oportunidad de crecimiento y diversificación, pero para desarrollarlas de manera sostenida se requiere competitividad, estabilidad y una estrategia de largo plazo.
Desde CAFAS seguiremos apoyando todas las iniciativas que permitan ampliar la presencia de nuestros fabricantes en los mercados internacionales.
- ¿Qué palabras puede darle a los colegas que lo han elegido para dirigir la entidad
S.H.: Para mí es un gran honor asumir la presidencia de CAFAS. Lo hago con profundo respeto por la historia de esta institución y por todos los dirigentes que, durante casi 50 años, trabajaron desinteresadamente para defender y promover a nuestra industria.
Quiero agradecer la confianza de mis colegas y decirles que encontrarán en mí a una persona dispuesta a escuchar, dialogar y trabajar por los objetivos comunes. Más allá de las particularidades de cada empresa, compartimos la misma convicción: que la industria nacional de acoplados y semirremolques siga generando inversión, innovación y empleo argentino en todo el país. Esa será nuestra guía para los próximos años. (Fuente: Estimado
Mucho agradeceremos si publican en vuestro medio el siguiente comunicado de esta CAFAS
Cordialmente MARIANO A. SPINOSA. Gerente de CAFAS a DESDE FEDERAL)
.
60° Aniversario de la Escuela N°9 “Congreso de Tucumán”.
Compartimos imágenes de la celebración por los 60 años de vida institucional de la Escuela N°9 “Congreso de Tucumán”. Felicitamos a toda la comunidad educativa por este importante aniversario y por el compromiso sostenido con la educación a lo largo de estas seis décadas.
¡Feliz aniversario Escuela N° 9 “Congreso de Tucumán” - Colonia Santa Lucía!.
Alicia Oviedo e integrantes del equipo de gobierno, asistieron y compartieron el acto alusivo, junto a la comunidad educativa, en una jornada cargada de emociones. La Municipalidad de Federal hizo entrega de una placa conmemorativa sobre este importante momento histórico de la escuela.
Alicia Oviedo, junto al subsecretario de Producción y Economía Social, compartieron con cuchilleros y vecinos las experiencias, ideas y oportunidades surgidas a partir de la reciente participación de la Presidenta Municipal en Europa.
Durante el encuentro, Alicia relató cómo fue presentada Federal como Capital Mundial de la Cuchillería y destacó el reconocimiento que recibió del trabajo artesanal de nuestros cuchilleros, valorado por su calidad, identidad y tradición.
Además, se compartieron nuevas ideas vinculadas a la comercialización, el desarrollo de mercados y las oportunidades que pueden contribuir al crecimiento de esta actividad tan representativa de nuestra ciudad.
Seguimos trabajando para fortalecer la cuchillería local, promoviendo su desarrollo y proyectando el talento federalense más allá de nuestras fronteras. Remarcaron desde la Municipalidad de Federal.-

El material didáctico e informativo sobre cuchillería, traído por Alicia Oviedo puede visitarse en el Museo de la Estación del Ferrocarril, donde permanecerá exhibido para quienes deseen conocer más sobre la historia, el desarrollo y las experiencias vinculadas a esta actividad que identifica a Federal en el mundo. 
Los precios de la hacienda comercializada en los distintos remates realizados en los predios feriales de las sociedades rurales entrerrianas mostraron durante mayo un comportamiento de marcada estabilidad, con una leve tendencia descendente que se repite por segundo mes consecutivo. De acuerdo con el relevamiento realizado por la Federación de Asociaciones Rurales de Entre Ríos (FARER), la variación promedio general fue del -0,87% respecto del mes anterior.
Si bien el resultado global refleja una baja moderada, el mercado evidenció comportamientos dispares según las distintas categorías. Entre las mejoras más destacadas se ubicaron las vacas de invernada, que registraron una suba del 6,97%, seguidas por las vaquillas, con un incremento del 5,86%. También mostraron variaciones positivas los terneros de 190 a 240 kilos (+2,00%), los novillos (+1,32%) y las terneras de 190 a 240 kilos (+1,04%).
Por el contrario, las principales bajas se observaron en las vacas con cría que retrocedieron un 6,32%, mientras que los toros cayeron 5,70%, las vacas un 5,23% y las vacas conserva un 4,56%. En tanto, los novillitos registraron una disminución del 2,70%, las terneras de 150 a 180 kilos del 2,01% y los terneros de 150 a 180 kilos del 1,06%.
Desde FARER señalaron que el mercado continúa mostrando una importante firmeza en la comercialización, aunque con ajustes puntuales que responden tanto a cuestiones estacionales como a la dinámica propia de la oferta y la demanda. En ese contexto, siguen reflejando un mercado activo y con valores que, más allá de las leves correcciones observadas en las últimas semanas, mantienen niveles históricamente elevados para gran parte de las categorías.
.
El relevamiento mensual elaborado por FARER se confecciona a partir de los resultados de los remates feria realizados en las sociedades rurales de Entre Ríos, constituyéndose en una herramienta de referencia para productores, consignatarios y operadores del sector ganadero provincial.
Cabe remarcar que FARER es la entidad gremial más representativa del ámbito agropecuario entrerriano, ya que reúne a las rurales de Gualeguay, Victoria, Gualeguaychú, Villaguay, Hasenkamp, Chajarí, Colón, La Paz, C. del Uruguay, Feliciano, Concordia, María Grande, Nogoyá, Federal y la Comunidad Islera Asociación Civil (CIAC), siendo Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) quien la nuclea junto a otras 15 Federaciones a nivel nacional.
En resumen, los precios promedios que se desprenden de los remates en la provincia de Entre Ríos durante mayo fueron los siguientes:
Tras efectuarse hoy la selección de jurados, comenzará mañana un juicio por jurados en la ciudad de Federal, en el marco del legajo “Ramírez, Oscar Ramón s/Homicidio simple”. El debate comenzará a las 9 en la sección local del Colegio de la Abogacía (Antelo 440 ) y se extenderá hasta el próximo jueves.
Presidirá el debate el juez técnico y vocal del Tribunal de Juicio y Apelaciones de Concordia, Pablo Garrera Allende. El Ministerio Público Fiscal estará representado por la fiscal Eugenia Molina y el fiscal Martín Irurueta, en tanto que el imputado -que se encuentra privado de su libertad-, será asistido por la defensora pública María del Carmen Molares y el defensor oficial Eduardo Garay.
Se trata del juicio por jurados número 163 que se efectúa en Entre Ríos desde la entrada en vigencia de este sistema de juzgamiento penal.
- (1 de junio de 2026 - SIC-STJ).-
Archivo marcha pidiendo justicia que reflejaron en su momento medios provinciales, con fotos DESDE FEDERAL (ELONCE)Oscar Ramón Ramírez, es quien estaría imputado por el homicidio de Carlos Fabián “merengo” Ayala, hecho ocurrido el 30 de noviembre de 2024 en jurisdicción de Colonia Federal.-
El norte de la provincia de Entre Ríos se convirtió en el escenario de uno de los golpes más significativos contra el narcotráfico en los últimos tiempos. Durante las últimas horas del viernes 29 de mayo de 2026, lo que comenzó como un control rutinario de prevención vial terminó con la captura de Carlos Manuel Fiordelino, un peligroso delincuente que supo estar entre los diez prófugos más buscados de la Argentina. El operativo no solo desbarató el traslado de un imponente cargamento de drogas, sino que encendió las alarmas de la justicia federal al descubrirse conexiones directas con redes criminales internacionales.
Una persecución cinematográfica en la Ruta 28
Todo se desencadenó en el Puesto Caminero "Puente de Hierro", ubicado en el departamento Feliciano. Efectivos de la Policía de Entre Ríos divisaron un automóvil Mercedes Benz de alta gama e intentaron detener su marcha para identificar a los ocupantes.
Lejos de acatar la orden, el conductor aceleró a fondo, dando inicio a una frenética persecución por la Ruta Provincial Nº 28, la huida, desesperada y a altísima velocidad, se extendió por caminos rurales de ripio. En medio de la fuga, los sospechosos comenzaron a arrojar bultos hacia la banquina con la intención de deshacerse de la evidencia. Sin embargo, la marcha del vehículo de lujo llegó a su fin cuando uno de los neumáticos delanteros estalló por completo, obligando al automóvil a avanzar apoyado directamente sobre la llanta hasta detenerse, instante en el que el personal policial logró reducir a los ocupantes.
Cuatro millones de dólares y el sello del león
Al requisar la zona del descarte, los uniformados hallaron varios bolsos y mochilas que escondían un verdadero tesoro criminal: 250 ladrillos compactos de clorhidrato de cocaína de máxima pureza, con un peso total de 260 kilos. Los voceros judiciales confirmaron que el cargamento secuestrado está valuado en casi cuatro millones de dólares. En un rastrillaje posterior ordenado en el perímetro, la policía encontró además una pistola calibre 9 milímetros con su cargador lleno, un cuchillo y teléfonos celulares.
El hallazgo generó un fuerte impacto político y judicial debido a un detalle clave en los panes de droga: muchos de ellos llevaban impreso el sello de la figura de un león. Para los investigadores, esta marca logística es una firma distintiva estrechamente asociada a la organización transnacional del capo uruguayo Sebastián Marset, actualmente prófugo. La principal hipótesis de las autoridades es que el cargamento provenía del norte del país y que Entre Ríos era una zona de tránsito estratégico. El destino final de la cocaína era ser sacada de la Argentina hacia Europa a través de alguna de las terminales portuarias de la provincia de Santa Fe.
El prontuario del "Pez Gordo": un historial de fugas y armas de guerra
Carlos Manuel Fiordelino, rosarino de 53 años e hijo de un comisario retirado, cuenta con una larguísima y oscura trayectoria en el submundo delictivo. Su nombre cobró relevancia nacional en marzo de 2011, cuando fue imputado por el transporte de 227 kilos de marihuana en la localidad bonaerense de Junín. Apenas tres meses después de aquel arresto, protagonizó una fuga insólita al escaparse caminando y sin resistencia de una alcaidía de Rosario, lo que motivó que el de la Nación ofreciera una millonaria recompensa por su captura.
Tras permanecer cinco años en las sombras, fue recapturado en julio de 2016 en el partido de Escobar. En ese procedimiento, la policía descubrió que no se trataba de un delincuente común: además de drogas y dinero en efectivo, Fiordelino tenía en su poder un fusil de asalto táctico M4 de uso militar con tres cargadores completos y una pistola con silenciador. Por estas causas fue condenado, pero en marzo de 2025 el Tribunal Oral Federal Nº 1 de Rosario le otorgó el beneficio de la libertad condicional, fijando su domicilio en la provincia de Corrientes, lugar que habría utilizado como base operativa para reestructurar sus movimientos.
Destino judicial y ramificaciones del casoJ
unto al experimentado narco fue detenido su acompañante, un joven de 19 años identificado como Benjamín Ariel Maciel. Por disposición de la Justicia Federal, ambos implicados quedaron inmediatamente incomunicados y fueron trasladados bajo estrictas medidas de seguridad a una dependencia policial en la ciudad de Paraná.
La causa quedó en manos del Juzgado Federal de Concordia, liderado por la jueza Analía Ramponi, el secretario penal Alan Bergdolt y el fiscal federal Francisco Bernhardt. Las líneas de investigación se centran ahora en desenterrar la estructura económica que financiaba las operaciones de Fiordelino —quien había comprado el Mercedes Benz en marzo pasado— y determinar el alcance real de la red criminal que pretendía mover un cargamento de semejante magnitud por las rutas entrerrianas. (Fuentes varias, con textos de Concordia345).-
Según cuenta a DESDE FEDERAL Jorge Gómez de la Colonia Federal, radicado hace décadas en Buenos Aires, que esta ilustración está pintada en el piso del hall central sobre las cerámicas.
En el piso del lugar se observa una reseña histórica de muchos boletos de distintos colores y épocas con destinos a varias estaciones del interior y entre ellas está este recuerdo; Concordia- Federal, línea Urquiza.
"Una emoción de mi parte!!! Saludos."
En la ciudad de Federal, Entre Ríos, las voluntarias de la misión rural de Radio María sostienen semana a semana un espacio de servicio que se ha vuelto fundamental para muchas familias: el ropero solidario de la obra. Funciona en el salón de la capilla Nuestra Señora de la Medalla Milagrosa de barrio Las Flores, todos los viernes a las 16 h.
Cada viernes, este lugar abre sus puertas para recibir a quienes necesitan una mano cercana. Allí se entrega ropa, calzado, alimentos y útiles escolares, brindando una ayuda concreta frente a las necesidades cotidianas. Pero además, hay algo que distingue profundamente este espacio: la entrega de rosarios, como signo de fe y acompañamiento espiritual.
El ropero solidario no es solo un lugar de asistencia, sino también de encuentro. En cada jornada, las voluntarias no solo organizan y entregan lo recibido, sino que comparten tiempo, escucha y cercanía con cada persona que se acerca. De esta manera, la ayuda material se transforma en un gesto más amplio de amor y presencia.
Este servicio constante refleja el corazón de la misión: estar cerca, acompañar y sostener la vida en sus múltiples dimensiones. Porque allí donde hay una necesidad, también hay una oportunidad para que la caridad se haga concreta. El compromiso de las voluntarias, que semana a semana sostienen este espacio, es un testimonio silencioso pero firme de que la solidaridad se construye en lo cotidiano, en lo simple y en la fidelidad de cada viernes. (Fuente: Hombre Nuevo)
ESTRENO EN FEDERAL: "PASÓ EN EL DELTA, EL RECIENTE CORTOMETRAJE SOBRE LOS VUELOS DE LA MUERTE EN ENTRE RÍOS
Realizado por Producciones del Sur del Sur, bajo la dirección de Sebastián Pittavino, Rosana Carmarán, Juan Menoni y Omar Lagraña, es una obra de cinco meses de intenso trabajo de rodaje, edición e investigación grabados entre diciembre de 2025 y enero de 2026 en Villa Paranacito, Gualeguaychú, Pueblo Belgrano y Concordia.
El largometraje “Pasó en el Delta”, es un documental sobre los Vuelos de la Muerte perpetrados en Entre Ríos durante la última dictadura cívico militar argentina. El largometraje, de algo más de una hora, reconstruye el genocidio en Entre Ríos a partir del libro “El lugar perfecto”, del periodista Fabián Magnotta..
El equipo realizador se adentró en los arroyos del Delta entrerriano, visitó el Cementerio-isla de Paranacito, entrevistó al sepulturero del mismo durante la dictadura y a vecinos isleños. En el documental aparecen los testimonios, además de Magnotta, el militante de Villa Paranacito, Jorge Temporetti, la fiscal federal de Concepción del Uruguay, Josefina Minatta, el policía retirado Jorge Guardia que realizó la denuncia inicial, el militante de Hijos, Matías Ayastuy y el encargado del cementerio de Paranacito, Román Venencio.
Se invita a la comunidad con entrada libre y gratuita el día miércoles 3 de junio a las 18:45 horas, en el salón de AGMER Seccional Federal, al finalizar los autores realizaran una charla taller con el público con el objetivo aportar y visibilizar los hechos ocurridos en Entre Ríos en el marco de los 50 años de la dictadura cívico militar Argentina.
.
Tras las dos primeras funciones realizadas en Pueblo Viejo a principios de mayo, y luego de proyectarse en Gualeguaychú —siempre a sala llena—, el colectivo audiovisual Producciones del Sur del Sur confirmó nuevas fechas de exhibición.
El interés que despertó el film —que reconstruye testimonios en el Delta entrerriano en torno a uno de los capítulos más silenciados de la última dictadura— impulsó una gira que incluirá nuevas funciones en Concordia, otras localidades entrerrianas y la vecina ciudad de Salto (ROU). Pasó en el Delta: Vuelos de la Muerte en Entre Ríos” es una realización audiovisual de Rosana Carmarán, Sebastián Pittavino, Omar Lagraña y Juan Menoni, basada en el libro "El lugar perfecto", del periodista Fabián Magnotta.
La película es el resultado de más de cinco meses de intenso trabajo de investigación, rodaje y edición. El proyecto fue llevado adelante por Producciones del Sur del Sur, un colectivo integrado por cineastas y docentes con desarrollo en la ciudad de Concordia.
El viernes 5 de junio se volverá a proyectar en Concordia para todo público, a las 21.30 en la sala de Pueblo Viejo. El martes 9 de junio, se realizará una exhibición especial en el Profesorado Concordia, a las 20 hs. Mientras que el jueves 11 de junio se proyectará a las 11.30 hs en la Escuela Crear para los estudiantes y la comunidad educativa de la institución. En tanto el viernes 19 de junio se proyectará en Federación.
Y el viernes 26 de junio, se realizará una proyección especial en la ciudad de Salto (ROU). Además de estas fechas, el colectivo se encuentra programando nuevas funciones. Toda la información actualizada se publicará en las redes sociales de “Producciones del Sur del Sur” en Facebook e Instagram. (El Heraldo).-